Die van mij is van model jaar 2011.
Ongeveer 75k met squadra tuning (wordt niet echt hardvochtig mee gereden)
Toen ik hem kocht preventief 3L nieuwe synthetic olie in gedaan. Geen problemen verder mee.
Als je alleen lagers zou doen kan je het ook zelf en dan gewoon op de auto.
mits genoeg ruimte.
Het venijn zit hem in het schakeldeksel je hebt een speciale tool nodig om de lager afstand aftestellen. Een soort verlengbus. Dan kan je de zit ring opmeten.
Waarschijnlijk zijn er ook slimmeriken die het met een eigengemaakte tool kunnen.
Op de as zit een conisch lager die vaak te maken heeft met veel voorspaning en te weinig smering.
Ik weet dat er in polen ook een aantal van deze specialisten zitten. maar denk dat de bak dan los moet.
weet ook nog een bedrijf die doet ook terplaatse demonstage en revisie. Of zij ook lagerafstelling doen is de vraag.
A.T.R. (Auto Transmissie Ruildelen)
